行星減速機如今在工業(yè)行業(yè)的應(yīng)用非常的廣泛，是工業(yè)行業(yè)備受青睞的工業(yè)產(chǎn)品。這是因為行星減速機可以降低電機的轉(zhuǎn)速同時又能夠增大輸出轉(zhuǎn)矩，這就是行星減速機的優(yōu)勢之處。行星減速機除了應(yīng)用于工業(yè)行業(yè)以外，它還可以應(yīng)用于運輸、建筑、起重以及挖掘行業(yè)，行星減速機在這些不同的行業(yè)所起到的作用都是一樣的，能夠高效率的完成每個行業(yè)的工作。除此之外，行星減速機還具有很多其他的優(yōu)勢，比如它噪音非常的低而且適應(yīng)性特別的強等等優(yōu)勢。那么今天我們主要來討論一下如何在減速機運行過程中測量溫升？

測量減速機各部分的溫升可采用溫度計法和電阻法。

1)溫度計法：這是一種較簡便的直接測量溫度的方法，中硬齒面減速機常用酒精溫度計進行測量。測量時，可將溫度計緊靠在被測軸承表面或定子鐵心上，讀取溫度示值。測量繞組溫度時，可將溫度計插入減速機吊裝螺釘孔內(nèi)進行，中硬齒面減速機所測得的溫度值為繞組表面溫度，再加上熱點溫差(B級絕緣取10。c)就是減速機繞組熱點溫度。把減速機的溫度減去環(huán)境溫度就是減速機的溫升。

2)電阻法：金屬導(dǎo)線的電阻值隨著溫度的升高也相應(yīng)地增加，在—定的溫度范圍內(nèi)，其電阻值與溫度之間存在一定的函數(shù)關(guān)系，應(yīng)用這一原理，可以通過測量繞組的電阻值來測定其溫度，稱為電阻法測溫。中硬齒面減速機采用電阻法時，先用電橋測出繞組冷態(tài)直流電阻RI的數(shù)值，并記錄當(dāng)時的環(huán)境溫度(室溫)小當(dāng)減速機運行一段時間后，再測量繞組的熱態(tài)直流電阻貝：代入公式即可求得繞組的溫度c2。

根據(jù)以上信息我們可以得知：在減速機運行過程中測量溫升的辦法主要有兩種，分別是溫度計法和電阻法這兩種。溫度計法和電阻法都可以為減速機測量溫升，但是它們的測量方式有所不一樣，大家在操作減速機的時候可以根據(jù)自身情況進行選擇。不過小編還是更加的提倡用溫度計法來為減速機測量溫升，因為這種方法更加的簡便測量結(jié)果也相對比較準確。